备受期待的沃尔沃全新XC70正式全球首发，同时开启预售，并且给出了29.99万起的预售价，平心而论，这个价格又有谁会不心动？更何况官方还给到了价值超2万的四重权益，包括预订膨胀礼、充电无忧礼、超感来电礼、乐享出彩礼，最终预售开启85分钟直接收获5000台订单，成绩不俗。
接下来小编就来聊聊诞生于沃尔沃SMA超级混动架构的首款产品——全新XC70，这款沃尔沃遵循全球统一标准、全球统一生产、全球统一品质的全新车型，其综合表现如何？到底会给我们带来怎样的新体验呢？
设计依旧北欧，更添电气化元素
沃尔沃的设计向来独树一帜，斯堪的纳维亚设计让沃尔沃车型总有一种独特的北欧气质，而全新XC70尽管是一台混动车型，但是在设计上也延续了沃尔沃的这一设计语言，但同时还加入了契合电气化时代审美的设计元素，以此带给了我们优雅独特的视觉观感。
其中前脸使用一体式集成设计，盾型的进气格栅成为了加分项，位于下方的主动式进气格栅，能够实现自动调节，以此达到提升续航能力以及能源效率的水平。除此之外，沃尔沃象征的雷神之锤大灯也进行了升级优化，配备矩阵式LED技术，可以感知实际道路情况，提供的智能调节照明功能，也进一步增强了夜间行车的安全性。
来到车身侧面，因为占优的尺寸数据以及巧妙的细节勾勒，所以让侧面拥有了匀称的车身比例，配合流畅的车顶线条以及颇有亮点的肩线和腰线设计，塑造出动感又不失沉稳的形象。
至于车尾部分，厚实宽大的整体轮廓附身，显得层次感分明，和前脸的设计主题做到了相吻合。并且维京战斧尾灯的运用，同样可以看作是视觉中心，点亮后具有高辨识度以及灯光质感拉风精致的特征，用高颜值贯穿整车来形容全新XC70，还是挺合适的。
可以看到，沃尔沃全新XC70的整体造型设计是在经典的基础上又有了独属于电气化时代的创新，既不失品牌的基因，也更能满足当下消费者的新的审美需求。
值得一提的地方还有，全新XC70为了满足用户对个性化的选车诉求，还提供霞光灰、薄雾灰、瀚漠沙、牛仔蓝以及松湖绿等在内的7种配色可供选择，总有一款适合你。
当我们将目光转移到内饰，极简的造型风格以及人性化的细节设计，让我们在此感受到了沃尔沃理性极简的独特魅力。
悬浮式的设计运用其中，各个功能区域分布合理，除了视觉观感更为简约大气以外，操作便捷性也有着可圈可点的表现。再加上使用织物扬声器面板，使其获得了足够柔软的层次感，也给我们带来了新颖的设计美感。并且能够自由伸缩的中央扶手以及镂空区域以及下方的储物盒，储物空间也变得颇为宽敞灵活，随身物品随手放，实用性表现毋庸置疑。
内饰与外观一样，沃尔沃都是让经典焕发新生，从当下消费者新的审美需求、功能需求出发，带来沃尔沃的解决思路。
三屏互联，智能化突飞猛进
当然，相比于简单的造型设计，全新XC70内在的智能化升级更值得我们关注。全新XC70没有像新势力那样单纯进行功能堆砌，而是在安全的基础上，更注重用户的需求。首先，15.4英寸中控显示屏+12.3英寸液晶仪表盘+92英寸AR-HUD带来的三屏联动，营造出不俗的前卫科技氛围。
而车机给到了大量的第三方应用，像腾讯视频、喜马拉雅、网易云等都没有缺席，出行的过程中也满足用户对娱乐的用车诉求。并且带有AI大模型的语音助手，支持方言识别、连续对话以及多指令并行和打断交互等功能使用，动动嘴就能完成对应的功能操作。可以发现，全新XC70的智能座舱体验正在快速甩开其他的豪华品牌，已经具备了与新势力比肩的智能化实力，这不仅是沃尔沃在电气化转型之路上必然的技术升级，同时也是深刻洞察了当下年轻消费者的用车新需求。
除此之外，全新XC70还提供包括上班通勤、下班回家、极速温暖等在内的6大预设场景，且支持自定义场景，由此也让我们对智能化有了全新的体验感。
驾驶辅助部分，全新XC70装备的NPA智能领航辅助系统，支持0-150km/h的全速域巡航，在日常行车过程中，能够从容应对上下匝道、弯道调速以及自动变道超车等场景。
其次智能泊车系统可以实现垂直、水平以及断头路车位的操作，再加上自动刹停以及动态障碍物识别的运用，就算是在复杂的环境下也能轻松完成泊车的动作。
但值得注意的是，沃尔沃的辅助驾驶也同样基于安全打造，比如说它在辅助驾驶的核心操作系统上，采用了安全性更高的闭源系统QNX开发，不同于其他车企采用的一些开源系统，这样的选择可以让全新XC70的辅助驾驶安全荣誉更高，稳定性更好，从而保障用户在使用时的一个安全性。
综合续航破千，超混实力出众
当然，作为沃尔沃首款超级混动车型，全新XC70的超混实力才是很多人关注的核心。全新XC70使用高性能超混系统，采用了混动专用发动机、3档DHT混动专用变速箱和P1+P2+P4三电机构型，使其拥有四擎四驱和七模全能的实力，能耗低、动力强、七种模式无感切换，是这套系统的典型特征，可以说综合了纯电、增程等不同类型新能源车的优势。
全新XC70的超混系统综合功率为340kW，0-100km/h加速时间仅需5.28秒，理论最高车速可以达到240km/h，但全新XC70为了安全考虑限速至180km/h，这一细节也再次体现出沃尔沃对于安全的一丝不苟。
至于大家关心的续航方面，全新XC70也做到了令人满意，CLTC纯电续航里程超过200km，综合续航超过1200km。相较于当前市场上，同级车型好多还是几十公里纯电续航，或者一百多公里续航，全新XC70的优势显著。而这对于用户来说，一台全新XC70就可以彻底解决大家对于选择纯电车还是普通插混车的纠结。
综合来说，通过上文对全新XC70全方位的解读剖析，整体表现完全可以用无可挑剔来形容概括。让人眼前一亮的外观内饰设计，拔尖的智能化表现，足够均衡的超混技术，以及沃尔沃品牌始终如一的安全特质，都展现出了沃尔沃在电气化转型过程中的出色技术实力。而当29.99万元的预售价一公布，我们也基本可以得出一个判断：那就是全新XC70或将成为豪华新能源领域的新标杆，并将开启豪华新能源全新篇章。所以，如果你想买辆主流豪华品牌出品的混动SUV，那么品质与价格兼顾的全新XC70，或许是当下的最优选。
